Суда

Суда бывают самые различные по форме, и [даже среди] морских судов бывают и большие и маленькие. Общее представление о форме [корабля] дает рисунок [в приложениях]. Материалом [для постройки] судов служит только сосна. По сравнению с нашими морскими судами они несколько менее удобны и на ходу не [такие] быстрые. И похоже, что управляют ими менее искусно.

Речные суда имеют в длину около семи кэнов, в ширину два с лишним кэна. Над лодкой устроена крыша от одного борта до другого, сделанная из коры лиственницы. Весла — одно на корме, два в носовой части. Управляют [судном] три матроса. Имеются лодки, выдолбленные из большого дерева. Длина [такой ладьи] — около пяти кэнов, ширина — три с лишним сяку. В [такую] лодку вмещается каких-нибудь семь-восемь человек. Ими пользуются на Камчатке. Управляют [лодкой] два матроса.

В "Цяньлун юйчжи цзи" говорится: "Вэйху — это судно, выдолбленное из большого дерева. Борта [у него] прямые, а дно круглое. Нос острый, корма тупая. Набольших [вэйху] вмещается пять-шесть человек, на небольших — два-три человека. Весло деревянное, лопасти делаются на обоих концах. Гребет [таким веслом] один человек то справа, то слева, и [лодка] несется так быстро, как будто летит"[502]. Очевидно, здесь говорится именно о такой [лодке].

Бывают также кожаные лодки, [их] называют майдарука [байдарка]. Длина [байдарки] около двух кэнов, ширина три с лишним сяку. Делается деревянный каркас, /236/ на него натягивается, вроде как мешок, сшитый из шкур коровы, лошади или сивуча. В середине делается круглое отверстие, в которое усаживаются так, что [тело] от поясницы и выше выступает из него, берут [в руки] двухлопастное весло и плывут, гребя им справа и слева. Чтобы внутрь не проникала вода, шкура по краям отверстия стягивается вокруг поясницы, как края кошелька. Такими [лодками] пользуются дикари в районе Амчитки при охоте на морского зверя. Конечно, помещается [в них только] по одному человеку. Поскольку остов [байдарки] собирается из тонких кусков дерева и сверху обтянут кожей, она очень легкая; задевая о скалы, не ломается, а на суше [ее] может переносить один человек. Это очень удобная лодка. Шлюпки на морских кораблях тоже делаются из кожи. Длина [такой шлюпки] три с лишним кэна, ширина — больше одного кэна. Ее остов деревянный, кожей [она] обтянута до бортов и для прочности прокалена железом[503]. По воде [она] несется легко и очень быстро.